1. Δώστε προσοχή στο χρόνο φόρτισης, συνιστάται η χρήση αργής φόρτισης

Οι μέθοδοι φόρτισης των οχημάτων νέας ενέργειας χωρίζονται σε γρήγορη φόρτιση και αργή φόρτιση. Η αργή φόρτιση διαρκεί γενικά 8 έως 10 ώρες, ενώ η γρήγορη φόρτιση γενικά μπορεί να φορτίσει το 80% της ισχύος σε μισή ώρα και μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε 2 ώρες. Ωστόσο, η γρήγορη φόρτιση θα χρησιμοποιεί μεγάλο ρεύμα και ισχύ, κάτι που θα έχει μεγαλύτερο αντίκτυπο στο πακέτο μπαταριών. Εάν φορτίζεται πολύ γρήγορα, θα σχηματίσει επίσης μια εικονική μπαταρία, η οποία θα μειώσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας με την πάροδο του χρόνου, επομένως προτιμάται εάν το επιτρέπει ο χρόνος. Μέθοδος αργής φόρτισης. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο χρόνος φόρτισης δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος, διαφορετικά θα υπάρξει υπερφόρτιση και η μπαταρία του οχήματος θα θερμανθεί.

2. Δώστε προσοχή στην ισχύ κατά την οδήγηση για να αποφύγετε βαθιά εκφόρτιση

Τα νέα ενεργειακά οχήματα σας υπενθυμίζουν γενικά να φορτίζετε το συντομότερο δυνατό όταν η μπαταρία παραμένει 20% έως 30%. Εάν συνεχίσετε να οδηγείτε αυτή τη στιγμή, η μπαταρία θα είναι βαθιά αποφορτισμένη, γεγονός που θα μειώσει επίσης τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Επομένως, όταν η υπολειπόμενη ισχύς της μπαταρίας είναι χαμηλή, θα πρέπει να φορτιστεί εγκαίρως.

3. Κατά την αποθήκευση για μεγάλο χρονικό διάστημα, μην αφήνετε την μπαταρία να εξαντληθεί

Εάν το όχημα πρόκειται να σταθμεύσει για πολλή ώρα, φροντίστε να μην αφήσετε την μπαταρία να αδειάσει. Η μπαταρία είναι επιρρεπής σε θείωση σε κατάσταση εξάντλησης και οι κρύσταλλοι θειικού μολύβδου προσκολλώνται στην πλάκα, γεγονός που θα μπλοκάρει το κανάλι ιόντων, θα προκαλέσει ανεπαρκή φόρτιση και θα μειώσει τη χωρητικότητα της μπαταρίας.

Επομένως, όταν το νέο ενεργειακό όχημα είναι σταθμευμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να είναι πλήρως φορτισμένο. Συνιστάται να το φορτίζετε τακτικά για να διατηρείται η μπαταρία σε υγιή κατάσταση.

4. Αποτρέψτε την υπερθέρμανση του βύσματος φόρτισης

Για τη φόρτιση νέων ενεργειακών οχημάτων με βύσμα, το βύσμα φόρτισης χρειάζεται επίσης προσοχή. Πρώτα απ 'όλα, διατηρήστε το βύσμα φόρτισης καθαρό και στεγνό, ειδικά το χειμώνα, για να αποτρέψετε τη ροή του νερού της βροχής και του χιονιού στο βύσμα στο σώμα του αυτοκινήτου. δεύτερον, κατά τη φόρτιση, το βύσμα τροφοδοσίας ή το βύσμα εξόδου του φορτιστή είναι χαλαρά και η επιφάνεια επαφής είναι οξειδωμένη, γεγονός που θα προκαλέσει τη θέρμανση του βύσματος. , ο χρόνος θέρμανσης είναι πολύ μεγάλος, το βύσμα θα βραχυκυκλωθεί ή η επαφή θα είναι κακή, γεγονός που θα καταστρέψει τον φορτιστή και την μπαταρία. Επομένως, εάν υπάρχει παρόμοια κατάσταση, ο σύνδεσμος θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.

5. Τα νέα ενεργειακά οχήματα χρειάζονται επίσης «καυτά αυτοκίνητα» το χειμώνα

Σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας το χειμώνα, η απόδοση της μπαταρίας θα μειωθεί σημαντικά, με αποτέλεσμα χαμηλή απόδοση φόρτισης και εκφόρτισης, μειωμένη χωρητικότητα μπαταρίας και μειωμένη εμβέλεια πλεύσης. Επομένως, είναι απαραίτητο να ζεσταίνετε το αυτοκίνητο το χειμώνα και να οδηγείτε το ζεστό αυτοκίνητο αργά για να αφήσετε τη μπαταρία να θερμανθεί σταδιακά στο ψυκτικό για να βοηθήσει τη μπαταρία να λειτουργήσει.