Η μέγιστη ισχύς του EQ-340 μπορεί να φτάσει τα 29KW και η ροπή τα 115 Nm, γεγονός που επιτρέπει την ταχύτητα οδήγησης να αγγίζει τα 100-110 χλμ./ώρα. Ανήκει πλήρως στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υψηλής ταχύτητας, αλλά αυτό ισχύει μόνο για ένα ελαφρύ όχημα και είναι απολύτως επαρκές για οδήγηση στην πόλη. Έχει κίνηση στους πίσω τροχούς, οπότε πιθανότατα είναι αρκετά διασκεδαστικό στην οδήγηση.
Ο χρόνος φόρτισης διαρκεί περίπου 6-8 ώρες για την μπαταρία λιθίου και μπορεί να φτάσει τις 9 ώρες για την μπαταρία μεγαλύτερης χωρητικότητας, η χωρητικότητα της οποίας περιλαμβάνει 160AH και 320AH, μπορεί να εξασφαλίσει αυτονομία 150km και 320km, δύο εκδόσεις για την επιλογή του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Η μπαταρία λιθίου έχει αντοχή και μόνωση σε χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες. Η μπαταρία έχει περάσει με επιτυχία 16 αυστηρές δοκιμές ασφαλείας και έλαβε βαθμολογία IP67 για αδιαβροχοποίηση και προστασία από τη σκόνη.
Το EQ340 διαθέτει χαρακτηριστικά ασφαλείας όπως σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών με ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, αισθητήρες στάθμευσης και κάμερα οπισθοπορείας.
Γιατί λοιπόν οι Κινέζοι αγοράζουν τρελοί το ηλεκτρικό μίνι αυτοκίνητο; Νομίζω ότι είναι ο συνδυασμός του πολύ πρακτικού σχεδιασμού με άφθονο χώρο στο εσωτερικό, αλλά και του μικροσκοπικού, ώστε να είναι εύκολο στη μετακίνηση και στο παρκάρισμα. Διαθέτει χώρο αποσκευών 1500 λίτρων μετά την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, κάτι που καλύπτει τις ανάγκες του ιδιοκτήτη αυτοκινήτου όταν χρησιμοποιεί αυτοκίνητο στη δουλειά.
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο υψηλής ταχύτητας EQ-340 δεν είναι διαθέσιμο μόνο στην Κίνα, αλλά πωλείται ήδη σε υψηλές τιμές και στο εξωτερικό. Για να καλύψει τις ανάγκες πελατών από το Νεπάλ, το Πακιστάν, την Ινδία και άλλες χώρες με δεξιότιμον τιμόνι, η εταιρεία αναπτύσσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο με δεξιότιμον τιμόνι.
1. Η ναυτιλία μπορεί να είναι δια θαλάσσης, με φορτηγό (προς την Κεντρική Ασία, τη Νοτιοανατολική Ασία), με τρένο (προς την Κεντρική Ασία, τη Ρωσία). LCL ή πλήρες εμπορευματοκιβώτιο.
2. Για LCL, τα οχήματα συσκευάζονται από χαλύβδινο πλαίσιο και κόντρα πλακέ. Για πλήρες δοχείο, η φόρτωση θα γίνει απευθείας στο δοχείο και στη συνέχεια θα στερεωθούν τέσσερις τροχοί στο έδαφος.
3. Ποσότητα φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων, 20 πόδια: 2 σετ, 40 πόδια: 4 σετ.