(1) Τα οχήματα νέας ενέργειας γενικά χωρίζονται σε R (όπισθεν), N (ουδέτερη ταχύτητα), D (ταχύτητα εμπρός) και P (ηλεκτρονική ταχύτητα στάθμευσης), χωρίς τη χειροκίνητη ταχύτητα που συνήθως παρατηρείται στα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων. Επομένως, μην πατάτε το διακόπτη πολύ συχνά. Για οχήματα νέας ενέργειας, το πολύ συχνά πάτημα του διακόπτη θα οδηγήσει εύκολα σε υπερβολικό ρεύμα, το οποίο θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας με την πάροδο του χρόνου.

(2) Προσοχή στους πεζούς όταν οδηγείτε. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων, τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν ένα προφανές χαρακτηριστικό: χαμηλό θόρυβο. Ο χαμηλός θόρυβος είναι ένα δίκοπο μαχαίρι. Από τη μία πλευρά, μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την αστική ηχορύπανση και να προσφέρει καλή εμπειρία στους πολίτες και τους οδηγούς. Αλλά από την άλλη, λόγω του χαμηλού θορύβου, είναι δύσκολο να το αντιληφθούν οι πεζοί στην άκρη του δρόμου και ο κίνδυνος είναι σχετικά υψηλός. Ως εκ τούτου, κατά την οδήγηση οχημάτων νέας ενέργειας, οι άνθρωποι θα πρέπει να δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στους πεζούς στην άκρη του δρόμου, ειδικά στα πολυσύχναστα στενά τμήματα.

Προφυλάξεις για την εποχική οδήγηση ηλεκτρικών οχημάτων νέας ενέργειας

Το καλοκαίρι, πρέπει να σημειωθούν τα ακόλουθα σημεία

Πρώτον, μην φορτίζετε το αυτοκίνητο σε καιρό καταιγίδας για να αποφύγετε τον κίνδυνο.

Δεύτερον, ελέγξτε πριν οδηγήσετε εάν ο υαλοκαθαριστήρας, ο καθρέφτης και η λειτουργία ξεθαμβώματος του οχήματος είναι κανονικές.

Τρίτον, αποφύγετε να πλένετε το μπροστινό μηχανοστάσιο του αυτοκινήτου με πιστόλι νερού υψηλής πίεσης.

Τέταρτον, αποφύγετε τη φόρτιση σε υψηλή θερμοκρασία ή την έκθεση του αυτοκινήτου στον ήλιο για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Πέμπτον, όταν το όχημα συναντήσει συσσώρευση νερού, θα πρέπει να αποφεύγει να συνεχίζει να οδηγεί και να χρειάζεται να τραβήξει για να εγκαταλείψει το όχημα.

Το χειμώνα, πρέπει να σημειωθούν τα ακόλουθα σημεία

Πρώτον, τα νέα ενεργειακά οχήματα βρίσκονται συχνά σε κατάσταση χαμηλής θερμοκρασίας το χειμώνα. Επομένως, για να αποφευχθεί η χαμηλή θερμοκρασία ισχύος του οχήματος που προκαλείται από μια μακρά διακοπή λειτουργίας, με αποτέλεσμα τη σπατάλη ηλεκτρικής ενέργειας και την καθυστέρηση στη φόρτιση, θα πρέπει να φορτιστούν εγκαίρως.

Δεύτερον, κατά τη φόρτιση νέων ενεργειακών οχημάτων, είναι απαραίτητο να επιλέγετε ένα περιβάλλον όπου η ανατολή του ηλίου είναι προστατευμένη από τον άνεμο και η θερμοκρασία είναι κατάλληλη.

Τρίτον, κατά τη φόρτιση, προσέξτε να αποτρέψετε τη διαβροχή της διεπαφής φόρτισης από το νερό του χιονιού, κάτι που μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα του ηλεκτρικού οχήματος.

Τέταρτον, λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας το χειμώνα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν η φόρτιση του οχήματος είναι ενεργοποιημένη εκ των προτέρων κατά τη φόρτιση για να αποφευχθεί η μη φυσιολογική φόρτιση που προκαλείται από τη χαμηλή θερμοκρασία.